Ce nu stiati despre TIP si despre cisterne

Ce nu stiati despre TIP si despre cisterne

Piata globala a camioanelor cisterna este in continua dezvoltare. ResearchAndMarkets estimeaza ca aceasta piata va atinge valoarea de 1.122 miliarde de euro pana in 2025, inregistrand o rata anuala compusa de crestere de 5,5% din 2017 pana in 2025. TIP Tanker Services inregistreaza, de asemenea, o crestere a cererii pentru inchirierea cisternelor, flotele de remorci din Regatul Unit si Irlanda avand cea mai mare rata de adoptie, urmate indeaproape de cele din Franta.

O piata interesanta

Piata cisternelor acopera necesitatile in materie de transport ale unor intreprinderi diverse, are cerinte specifice de intretinere si dezvolta permanent tehnologii inovatoare si interesante pentru imbunatatirea eficientei flotei si pentru a reduce costurile aferente dreptului de proprietate.

Tipuri de cisterne

Exista mai multe tipuri de cisterne. Cea mai mare categorie este cea a „cisternelor pentru combustibil”. Industria gazului si a petrolului este cel mai mare utilizator de camioane cisterna din lume. In SUA, de exemplu, cisternele care transporta benzina, motorina si combustibil pentru avioane reprezinta aproximativ 50% din transporturile realizate cu camioane cisterna. (sursa: ResearchAndMarkets)

Cisternele pentru produse chimice sunt utilizate la scara larga. La fel ca cisternele pentru benzina, acestea transporta substante lichide periculoase si sunt supuse unor norme stricte in materie de sanatate si siguranta cu privire la transport si manipulare.

Cisternele pentru pulbere uscata in vrac sunt utilizate pentru a transporta ciment, faina, pulbere de var, pulbere minerala, cenusa volanta, pulberi chimice si pulbere de piatra. (sursa: AnsterTrailer)

Alte tipuri de cisterne includ:

• cisterne pentru lapte si alimente
• cisterne pentru deseuri, care opereaza sub vid si care sunt echipate cu o pompa si un rezervor pentru colectarea si transportul apei uzate (sursa: Wikipedia)
• cisterna cu brat de aspirare pentru aspirarea apei uzate din canalele de scurgere. Acestea sunt diferite de cisternele care opereaza sub vid, fiind echipate cu „dispozitive pentru separarea continutului lichid al rezervorului de materia solida, permitând lichidelor sa se scurga printr-un canal de scurgere” (sursa: Wikipedia)
• cisterne pentru curatare sub inalta presiune destinate curatarii canalizarilor si a conductelor pentru deseuri menajere.
• cisterne pentru reciclare, care ofera „o solutie de curatare a canalizarilor cu reciclare continua a apei murdare”. (sursa: co.uk)

Curatenie optima

Camioanele cisterna sunt echipamente complexe, care necesita intretinere regulata pentru a oferi performanta maxima. Conform expertilor din cadrul TruckNews, curatenia este vitala. Urmatoarele piese sunt deosebit de importante:

• Componente electrice si metalice care se pot coroda si care pot functiona defectuos din cauza conditiilor meteorologice severe si agentilor chimici de degivrare.
• Pompe si valve care trebuie curatate si lubrifiate pentru a asigura realizarea cu usurinta a transferului de produse in si din cisterna.
• Suprafetele exterioare si interioare. Un exterior curat permite observarea problemelor la nivelul caroseriei. Interiorul este important deoarece butoaiele interne sunt utilizate adesea pentru stocarea produselor corozive care pot provoca daune semnificative la nivelul cisternei daca nu sunt curatate in mod corespunzator.
• Garnituri, inclusiv cele pentru gura de acces si pentru valvele interne si externe. Derek Lane, manager de flota la Bess Tank Lines recomanda indepartarea garniturilor, curatarea si apoi reinstalarea lor pentru a evita riscul de contaminare incrucisata si scurgerile care pot aparea in caz contrar.

 Tehnologie inovatoare

Sectorul industrial al cisternelor este dinamic si se afla intr-un proces continuu de inovare. Printre exemplele de tehnologii inovatoare pentru cisternele utilizate exclusiv in industria laptelui se numara:

• Pompa electrica pentru cisternele pentru lapte, inventata de Semcon pentru solutionarea problemelor prezentate de pompele pe baza de motorina utilizate in prezent. Motorul unui camion trebuie sa functioneze 1000 de ore suplimentare pe an pentru a alimenta pompa, crescand astfel consumul de motorina cu aproximativ 5000 de litri si adaugand costuri suplimentare in valoare de 4000 de dolari americani doar pentru combustibil. Alte probleme includ zgomotul si emisiile de CO2. Pompa electrica Semcon rezolva aceste probleme si poate fi montata pe cisternele utilizate in prezent. Tine, cel mai mare transportator de lapte din Norvegia si un client al Semcon, spune ca montarea acestor pompe la nivelul intregii flote va reduce consumul de motorina cu 1,25 de milioane de litri pe an. (sursa: TheDrive)
• Robot pentru analiza proteinelor din lapte. O echipa de cercetatori din UE a dezvoltat Redfinch, un robot autonom echipat cu senzori chimici minusculi, care poate monitoriza constant si identifica scurgerile de gaz de la nivelul centralelor petrochimice si conductelor si poate imbunatati semnificativ capacitatea de reactie in caz de dezastru. Senzorul Redfinch este proiectat, de asemenea, pentru a fi utilizat ca senzor pentru analiza proteinelor, instalat in cisterne pentru lapte. Analiza proteinelor va oferi informatii despre calitatea laptelui din cisterna si va constitui baza sistemului de redirectionare si redistribuire a transporturilor de lapte. (Sursa: ScienceBusiness)

O alta inovatie interesanta este sistemul Cairbag.  Aceste airbag-uri interne mentin pozitia fixa a incarcaturilor lichide in cisterne, in timpul transportului si cresc in volum pe masura ce sarcina scade.  Inventatorul lor, Dr. Erik Eenkhoorn, afirma ca acestea vor imbunatati nivelul de control al vehiculului, siguranta, precum si eficienta camioanelor in ceea ce priveste consumul de combustibil cu cinci pana la sase procente. (sursa: NewAtlas)

TIP Tanker Services

TIP are o divizie dedicata pietei puternic specializate de inchiriere si intretinere a cisternelor.  Avem una dintre cele mai mari si mai diverse flote de cisterne de inchiriat din Europa si oferim toate tipurile de cisterne mentionate mai sus.

Inchirierea si leasing-ul cisternelor

Cisternele noastre pot fi inchiriate pe loc chiar si in cazul contractelor de leasing pe termen lung, serviciile noastre de reparatii si intretinere fiind incluse.

TIP ofera, de asemenea, un serviciu de vanzare si preluare prin leasing, in cadrul caruia va oferim o suma forfetara pentru a va achizitiona flota de cisterne si apoi va inchiriem cisternele in conditii convenabile pentru afacerea dumneavoastra.

Intretinerea si repararea cisternelor

Serviciul nostru specializat pentru intretinerea si repararea cisternelor ofera, prin intermediul retelei noastre de ateliere si unitati mobile, o solutie de service cuprinzatoare, conceputa special pentru necesitatile de intretinere preventiva si corectiva ale clientilor nostri. Tehnicienii nostri de cisterne cu o inalta calificare pot efectua toate lucrarile de reparatii si intretinere necesare pentru cisterne. Acestea includ:

• Corpul cisternei
• Inspectii de siguranta la nivelul rezervorului cisternei
• Testarea presiunii
• Reparatii in caz de accident
• Echipament de vid
• Pompe si compresoare
• Motoare auxiliare
• Sistemul de conducte al cisternei
• Valvele cisternei
• Sistemul hidraulic
• Sistemul pneumatic
• Mecanism de rulare
• Service
• ITP

Reconditionarea cisternelor

De asemenea, oferim un serviciu de reconditionare a cisternelor. Va putem monta cisternele pe un sasiu nou, prelungind astfel durata de viata a cisternei si eliminand cheltuielile necesare pentru achizitionarea unei noi cisterne.

Service specializat dedicat

TIP dispune de o echipa specializata in cadrul serviciului de asistenta pentru clienti si de reparatii, care va sta la dispozitie pentru a va raspunde la toate intrebarile. Puteti contacta echipa noastra de specialisti TIP Tanker Services utilizand acest formular.