Je trailers hebben liefde en aandacht nodig
Het leven zit vol verrassingen en ze komen altijd op een onverwacht moment. Af en toe krijg je een telefoontje van een van je chauffeurs om je op de hoogte te stellen van onverwachte pech met een trailer. Wat kun je eraan doen om dit soort gesprekken tot een minimum te beperken?
Kosten van pech onderweg
De kosten voor een onbetrouwbaar trailerpark zijn hoog. Jack Poster, lid van de Technology & Maintenance Council van de American Trucking Association vertelde TTNews dat pech onderweg voor trailerparken 40% duurder uitpakt dan investeren in preventief onderhoud.
Liefde voor trailers
Alle trailers hebben liefde en aandacht nodig. Preventief onderhoud van je trailers voor een betrouwbaar trailerpark is een cruciaal onderdeel van de strategie van een trailerparkbeheerder om de bedrijfstijd van trailers te maximaliseren en de bedrijfskosten voor trailers te minimaliseren. De beste strategieën combineren regelmatige visuele inspecties door chauffeurs met een gepland onderhoudsprogramma uitgevoerd door trailermonteurs gekoppeld aan voorspellend onderhoud op basis van op sensoren gebaseerde technologische oplossingen. Een goed uitgestippelde onderhoudsstrategie stelt ook de veiligheid van chauffeur en voertuig op de eerste plaats, zorgt dat trailers voldoen aan wettelijke normen en verlengt de levensduur van trailers.
Ga voor visueel
Regelmatige visuele inspecties door je chauffeurs voor en na hun ritten zijn van wezenlijk belang voor het hebben van controle over de betrouwbaarheid en het onderhoud van jouw trailers. Hiernaast moeten er wekelijkse en maandelijkse controles plaatsvinden. De gebieden die vaak achterstallig onderhoud van trailers kennen zijn de koppelpen, remmen en smering.
Chauffeurs moeten de volgende gebieden van een trailer opnemen in hun checklists, waaronder:
- het trailerchassis voor tekenen van schade aan de constructie.
- de opleggerkoppeling, waaronder het gebied tussen de plaat en hoofdrail voor controle op corrosie en daarnaast de smering, losse bouten en eventuele scheuren.
- de koppelpen, controle dat deze stevig genoeg is vastgedraaid en dat de diameter de juiste afmeting heeft voor de functie ervan.
- de goede werking van alle verlichting. De zichtbare voortekenen van defecte verlichting omvatten materiële schade aan de behuizing van de verlichting, losse draden, waterlekken en corrosie.
- de elektra.
- de smering bij alle belangrijke onderdelen van de trailer.
- banden met inbegrip van de algehele staat, profieldiepte, bandendruk en hoe vast de wielmoeren zitten.
- specialistisch trailermaterieel, zoals koeleenheden, laadkleppen, vorkheftrucks en tappen. (bron: CCJDigital)
Programma's voor regelmatig onderhoud
Een ander belangrijk aspect van preventief onderhoud vormt het opstellen van een onderhoudsplan dat veel wagenparkbeheerders afstemmen op de specificaties en aanbevelingen van trailerfabrikanten. Dit kan bijvoorbeeld inhouden dat de olie elke drie maanden wordt ververst en dat de banden en remmen na een exact aantal jaar van gebruik worden gecontroleerd.
Voorspellend onderhoud
Dankzij technologische vooruitgang op het gebied van sensoren, AI, voorspellende analyse en elektronica zijn trailers steeds meer verbonden en in staat om wagenparkbeheerders te voorzien van gegevens over de staat van de belangrijke mechanische onderdelen. Wagenparkbeheerders hebben de gegevens voor voorspellend onderhoud zo binnen handbereik en kunnen potentiële mechanische problemen bij de trailers in realtime verhelpen voordat ze de veiligheid in het geding kunnen brengen.
De realtime gegevens van de trailers en vrachtwagens van nu kunnen veel zeggen over de staat waarin ze verkeren: van brandstofverbruik, gereden snelheid, bandendruk en overbelading tot aan koeltemperaturen. De software integreert deze gegevens normaal gesproken met de informatie die door de OEM van de trailer worden verstrekt. Hierin staat onder andere wat kan worden verwacht wat betreft slijtage bij bepaalde kilometerstanden, weers- en gebruiksomstandigheden. Extra inzicht kan worden verkregen via historische gegevens die door soortgelijke trailers in je park worden gegenereerd.
Uitdagingen van voorspellend onderhoud
De technologie voor voorspellend onderhoud staat nog in de kinderschoenen. Fabrikanten van trailers maken gebruik van hun eigen sensoren, hardware en software voor hun voorspellende trailersystemen die niet compatibel zijn met elkaar. “Op dit moment zijn er tal van sensoren die allerlei soorten gegevens verzamelen, maar er is geen slimme component die gegevens kan ontvangen, ze door een algoritme kan halen en zo de prestatie van de trailer kan helpen verbeteren”, aldus Gary Fenton, chief design officer bij Stoughton Trailers. Bedrijven zoals Hyundai Translead werken aan een oplossing voor het verhelpen van dit compatibiliteitsprobleem. (bron: TTNews)
Goede vibraties
De Universiteit van Zuid-Carolina (USC) ontwikkelt software voor voorspellend onderhoud die via sensoren veranderingen waarneemt in geluiden, vibraties, temperaturen, snelheid en koppel en die de effecten hiervan op belangrijke mechanische onderdelen in de voertuigen voorspelt. Deze voorspellende gegevens kunnen in combinatie met historische gegevens die door de OEM’s worden aangeleverd, de wagenparkbeheerder zeggen of een mechanisch onderdeel op het punt staat defect te raken en moet worden vervangen. De USC heeft deze toepassing afgestemd op vrachtwagens. (bron: TTNews)
Jong trailerpark
Waarom niet nieuwe trailermodellen gebruiken om de betrouwbaarheid van je trailerpark te maximaliseren? Houd de trailers aan gedurende korte tijd, voordat de 'slijtage’ door goederenvervoer over honderdduizenden kilometers zijn tol begint te eisen en de betrouwbaarheid minder wordt. Verkoop de trailers weer voor het zover is.
De aankoop van nieuwe trailers voor korte termijngebruik en wederverkoop, waarbij de afschrijvingskosten moeten worden gedragen voor het halen van de trailers uit de showroom, vraagt om een hoge begininvestering en veel managementtijd. Echter, het huren of leasen van nieuwe trailers via een aanbieder zoals TIP biedt je toegang tot nieuwe trailers en je kunt deze regelmatig inruilen voor nieuwere modellen. Hierbij heb je niet te maken met de kosten vooraf van het kopen van een trailer en hoef je ook geen koper te zoeken voor de tweedehands trailer aan het einde van zijn levensduur.
Uitbesteding traileronderhoud voor trailerbetrouwbaarheid
Een andere belangrijke manier om de betrouwbaarheid van je trailers te verbeteren, is om het preventieve onderhoud van trailers uit te besteden aan een bedrijf zoals TIP.
Met ons Europese netwerk van 93 trailerwerkplaatsen en ongeveer 610 werkplaatsenposten waar rond de 900 uiterst vakkundige monteurs werken, kunnen wij een programma voor preventief onderhoud opstellen dat aan jouw behoeften voldoet. Het kan het volgende omvatten:
- Regelmatige apparatuur controles en inspecties van remmen en assen en het algemene trailerchassis op basis van de aanbevelingen van de fabrikant, verwachte jaarlijkse kilometrage, de historische gegevens van je voertuig en gegevens van voorspelbare analyses die zijn gecommuniceerd via de sensoren van je telematicasystemen.
- APK-inspecties.
- Beheer van onderhoud en reparaties.
- Bandenonderhoud.
- Koelmotoronderhoud.
- Laadkleponderhoud.
Een ander voordeel is je TIP-lidmaatschap met een pechhulpprogramma binnen heel Europa dat 24/7, 365 dagen per jaar beschikbaar is. Neem contact met ons op voor meer informatie over hoe TIP je kan helpen de betrouwbaarheid van jouw trailers te maximaliseren.
