Batterie seule

Dans le cas d'un e-Reefer fonctionnant uniquement sur batterie, une batterie préalablement chargée sur une borne fournit l'énergie au système de refroidissement. La recharge s'effectue lorsque le véhicule est à l'arrêt, pendant le chargement/déchargement ou lorsqu'il est garé. Pour ce faire, une connexion électrique triphasée est utilisée, que l'on trouve généralement dans la plupart des ateliers, des centres de distribution ou des lieux de chargement/déchargement.

Dans le secteur des batteries, l'innovation est constante, améliorant les produits en mettant l'accent sur des solutions légères et à haut rendement.

Chez TIP Group, nous explorons plusieurs approches de chargement pour les remorques utilisées pour le transport sous température dirigée et la solution sur batterie en fait partie.

solution batterie seule

La collaboration avec Unilever, DLG et maxwell+spark aux Pays-Bas est un bon exemple d'essais réussis. Ce partenariat a permis de mettre en évidence la transition entre les systèmes de réfrigération diesel traditionnels et les prototypes électriques sur batterie. Débutant en 2021, l'initiative visait à réduire les émissions de CO2 en utilisant 100 % d'énergie verte pour le transport sous température dirigée, chaque unité permettant d'économiser 20 à 25 tonnes de CO2 par an. L'essai, qui s'est déroulé sur plusieurs mois, a permis aux systèmes électriques d'économiser plus de 99 % de combustibles fossiles, marquant ainsi une avancée significative vers des émissions nettes de carbone nulles dans le transport frigorifique et ouvrant des perspectives prometteuses pour une mise en œuvre plus large dans l'ensemble du secteur.

e-reefer TIP

Obtenir un devis

Voir les autres équipements de cette catégorie