Notre histoire
La filiale canadienne du groupe TIP, TIP Canada, a fusionné avec Transportation Equipment Network (TEN) afin de renforcer notre concentration sur le marché européen. Ce mouvement stratégique nous permet d'étendre et d'électrifier notre flotte, d'améliorer notre réseau de maintenance et de mieux servir nos clients, renforçant ainsi notre position en tant que fournisseur d'équipement de premier plan.
TIP célèbre son 55e anniversaire. Depuis 1968, TIP propose des solutions de transport adaptées aux besoins individuels de ses clients. Notre croissance est le fruit d'un parcours commun, depuis nos débuts modestes jusqu'à ce que nous devenions un partenaire reconnu dans l'industrie. Nous vous remercions de votre confiance et de votre partenariat !
En 2022, TIP a introduit le nom de marque « TIP Group » pour refléter l'ensemble des entités commerciales, des activités et de la portée géographique, ainsi que les diverses flottes d'actifs.
En outre, TIP a acquis Next Rent en Espagne et les activités de location et d'entretien de remorques de Ryder au Royaume-Uni.
En 2021, TIP a acquis Eurotrail UK Ltd au Royaume-Uni et Transportkjoling Midt-Norge en Norvège.
TIP Trailer Services acquiert PEMA GmbH, une société de location de véhicules commerciaux.
TIP Trailer Services acquiert Trailer Wizards, l'un des principaux fournisseurs de services de location de remorques au Canada.
TIP Trailer Services a célébré son 50e anniversaire.
En août, I Squared Capital, un gestionnaire indépendant d'investissements dans les infrastructures internationales, a signé un contrat par l'intermédiaire de son ISQ Global Infrastructure Fund II pour acquérir une participation totale (100 %) dans TIP Trailer Services.
TIP Trailer Services a acquis la société néerlandaise de location Twan Heetkamp Trailers (THT), qui disposait d'une flotte d'environ 3 000 remorques opérant dans toute l'Europe.
Nouvelles acquisitions :
HT Hauser Trucks GmbH
Fischer und Knöbel Vermögensverwaltungsgesel lschaft mbH et reprend les actifs de F u K Trailer Service GmbH en Autriche.
Grayrentals TIP a soutenu HNA dans l'acquisition de l'activité de location de remorques de Grayrentals basée à Hull, au Royaume-Uni.
Toscon offre une couverture nationale pour la réparation et l'entretien des (semi-)remorques. En 2015, l'acquisition de Toscon a presque doublé le chiffre d'affaires de TIP pour la maintenance et la réparation de tiers aux Pays-Bas.
TIP a profité d'un marché du financement favorable pour accroître ses liquidités tout en réduisant considérablement ses coûts et en diversifiant ses sources de financement.
Lancement d'une application smartphone pour l'inspection des remorques permettant aux exploitants de parcs de remorques de créer des rapports d'inspection en ligne avec des fonctions de photo, de recherche, de partage et de comparaison.
Le groupe chinois HNA Group Company Limited (HNA), une société industrielle et de services diversifiée de premier plan, a acquis le groupe TIP Trailer Services (TIP). À l'époque, TIP exploitait un réseau de 48 succursales dans 16 pays européens et possédait et gérait une flotte de 48 000 unités.
En 2007, TIP s'est lancé dans le segment des services de maintenance pour le compte de tiers. Le Royaume-Uni a été la première région à externaliser ses ateliers et ses techniciens. Par la suite, la démarche a été étendue au niveau européen. Fleet-Care a été créé, complétant le portefeuille de services et pouvant être acheté séparément.
Le service de dépannage routier RIP paneuropéen est devenu un service à part entière.
Bob a rejoint GE en 1982 et a occupé divers postes de direction dans plusieurs divisions de l'entreprise, notamment dans la finance, les ventes, le développement commercial, le marketing, la location et la gestion générale.
Il a été nommé directeur général de TIP en 2003, année où la flotte a atteint 67 000 remorques. C'est également autour de cette période que TIP a commencé à se développer en Europe de l'Est, en s'implantant dans des pays comme la Pologne, la Roumanie et la République tchèque.
Avant et pendant cette acquisition, TIP a commencé à être actif en Norvège, en Italie, en Espagne et en Autriche. Le Royaume-Uni disposait toujours de la plus grande flotte, avec un grand nombre de fourgonnettes, et l'Allemagne restait le deuxième marché le plus important.
En 1997, TIP a acquis le groupe Central Rentco (CTR), une société de location présente dans toute l'Europe. Cette acquisition a permis à TIP d'accroître sa flotte d'environ 22 000 unités supplémentaires.
Avant l'acquisition, TIP disposait d'une flotte d'environ 11 000 actifs et opérait dans les pays suivants : Royaume-Uni et Irlande, Allemagne, France, Danemark, Finlande, Suède, Pays-Bas et Belgique.
En 1993, TIP est devenue une division autonome de GE Capital.
Après cette acquisition, l'entreprise a été transformée en une société de crédit-bail et de location à service complet. TIP a commencé à développer ses activités et à structurer davantage ses processus. L'objectif principal était de devenir la première société de crédit-bail et de location de remorques. Laurie Weisheit était alors PDG.
En 1993, TIP a également lancé des opérations de vente de remorques de remise en état.
Cotée en bourse à Amsterdam et à Londres - Euronext
TIP a réalisé un rachat par la direction, soutenu par HAL en tant qu'investisseur extérieur. Les employés ont été autorisés à acheter des options d'achat d'actions.
Dans les années 80, TIP a commencé à se développer dans les pays nordiques, en ajoutant le Danemark et la Finlande à son portefeuille géographique. Au début des années 80, TIP exploitait une flotte de plus de 14 000 remorques et châssis de conteneurs à partir de plus de 60 succursales dans toute l'Europe.
L'acquisition de CTI Container Corporation par Gelco a entraîné des pertes financières que les bénéfices de TIP n'ont finalement pas pu compenser. En 1986 et 1987, Gelco a enregistré des pertes de 6,4 millions de dollars et de 4,9 millions de dollars, respectivement. Pour se redresser, Gelco a vendu TIP Europe en 1986 à un groupe de gestionnaires et d'investisseurs.
TIP renommé Transport International Pool Inc (TIP)
En 1975, Transport Pool a fait son entrée sur les marchés irlandais et suédois. Lorsque la récession a frappé en 1975, les actions de l'entreprise sont tombées à 2 dollars par action. Gelco Corporation, une société basée à Minneapolis qui louait des voitures et des camions à de grandes flottes d'entreprises, a offert 5 dollars par action (environ 30 millions de dollars). L'entreprise, qui comptait alors environ 500 employés, a été vendue. Les activités de Transport Pool ont peu changé sous la supervision de Gelco.
En 1971, une société holding de Transport Pool a été cotée au NASDAQ. Cette année-là, Transport Pool ouvre des succursales en Belgique.
TIP a débuté sous le nom de Transport Pool avec des succursales aux Pays-Bas et au Canada.
En 1968, Transport Pool, basé aux États-Unis, a ouvert sa première succursale internationale au Royaume-Uni et un siège social à Rotterdam, aux Pays-Bas. C'est à ce moment-là que le concept de location de remorques a vu le jour.