Historie

Kanadská dceřiná společnost TIP Group, TIP Canada, se sloučila se společností Transportation Equipment Network (TEN), aby posílila náš zaměření na evropský trh. Tento strategický krok nám umožňuje rozšířit a elektrifikovat náš vozový park, zlepšit naši údržbovou síť a lépe obsluhovat naše zákazníky, čímž posilujeme naši pozici jako předního poskytovatele vybavení.

V roce 2022 TIP zavedl ochrannou známku „TIP Group“, aby odrážela kompletní obchodní subjekty, činnosti a geografický rozsah, stejně jako různorodé flotily různých aktiv.

Kromě toho TIP získal Next Rent ve Španělsku a leasingovou a údržbovou činnost přívěsů společnosti Ryder ve Velké Británii.

V roce 2021 TIP získal Eurotrail UK Ltd ve Velké Británii a Transportkjoling Midt-Norge v Norsku.

TIP Trailer Services získává společnost PEMA GmbH, což je firma zaměřená na operativní leasing a pronájem komerčních vozidel.

TIP Trailer Services získává společnost Trailer Wizards, předního poskytovatele služeb pronájmu a leasingu přívěsů v Kanadě.

TIP Trailer Services oslavil své 50. výročí.

V srpnu podepsal I Squared Capital, nezávislý mezinárodní manažer investic do infrastruktury, smlouvu prostřednictvím svého fondu ISQ Global Infrastructure Fund II o získání celkového podílu (100 procent) ve společnosti TIP Trailer Services.

TIP Trailer Services získal nizozemskou pronájmovou a leasingovou společnost Twan Heetkamp Trailers (THT), která měla flotilu přibližně 3 000 přívěsů působících po celé Evropě.

Nové akvizice:

- HT Hauser Trucks GmbH

- Fischer und Knöbel Vermögensverwaltungsgesellschaft mbH a převzetí aktiv společnosti F u K Trailer Service GmbH v Rakousku.

- Grayrentals TIP podpořil HNA při akvizici leasingové a pronájmové činnosti společnosti Grayrentals zaměřené na přívěsy se sídlem v Hullu, Spojené království.

- Toscon nabízí národní pokrytí pro opravy a údržbu (polovičních) přívěsů. V roce 2015 akvizice Toscon téměř zdvojnásobila příjmy TIP z údržby a oprav třetích stran v Nizozemsku

TIP využil příznivého financování na trhu k rozšíření likvidity, přičemž podstatně snížil náklady a diverzifikoval financování.

Byla zahájena mobilní aplikace pro inspekci přívěsů, která umožňuje operátorům flotily přívěsů vytvářet inspekční zprávy online s funkcemi pro fotografování, vyhledávání, sdílení a porovnávání.

Společnost HNA Group Company Limited (HNA) z Číny, přední diverzifikovaná průmyslová a služební společnost, získala TIP Trailer Services Group (TIP). V té době TIP provozoval síť 48 poboček ve 16 evropských zemích a vlastnil a spravoval flotilu 48 000 jednotek.

V roce 2007 TIP vstoupil do segmentu služeb údržby třetích stran. Spojené království bylo prvním regionem, který si internalizoval své pobočkové dílny a techniky. Později byla tato služba rozšířena na evropskou úroveň. Byla založena Fleet-Care, která doplnila portfolium služeb a mohla být zakoupena samostatně.

Pan-evropská služba TIP Roadside se stala samostatnou službou.

Bob nastoupil do společnosti GE v roce 1982 a zastával vedoucí pozice v několika divizích GE, včetně rolí v oblasti financí, prodeje, rozvoje podnikání, marketingu, leasingu a generálního managementu.

V roce 2003 byl jmenován generálním ředitelem společnosti TIP.

Do roku 2003 flotila vzrostla na 67 000 přívěsů.

Kolem stejného roku se TIP stal aktivním v zemích východní Evropy, jako jsou Polsko, Rumunsko a Česká republika.

Před a během této akvizice se TIP začal aktivně angažovat v Norsku, Itálii, Španělsku a Rakousku. Spojené království mělo stále největší flotilu s vysokým počtem dodávek a Německo zůstalo druhým největším trhem.

V roce 1997 TIP získal skupinu Central Rentco (CTR) - pronájmovou a leasingovou společnost rozšířenou po celé Evropě. Díky této akvizici TIP rozšířil svou flotilu o přibližně 22 000 dalších jednotek.

Před akvizicí měla TIP flotilu přibližně 11 000 aktiv a působila v následujících zemích: Spojené království a Irsko, Německo, Francie, Dánsko, Finsko, Švédsko, Nizozemsko a Belgie.

V roce 1993 byla TIP začleněna jako samostatná divize GE Capital.

Po této akvizici se podnikání transformovalo na společnost poskytující komplexní leasingové a pronájmové služby. TIP začal rozšiřovat podnikání a stal se strukturovanějším v procesech. Hlavním cílem bylo stát se jedničkou na trhu leasingu a pronájmu přívěsů. V té době byl generálním ředitelem Laurie Weisheit.

Také v roce 1993 TIP zahájil provoz prodeje remarketingových přívěsů.

TIP je zapsán na burze v Amsterdamu a Londýně - Euronext.
TIP dokončil management buyout podporovaný HAL jako externím investorem. Zaměstnancům byla umožněna koupě akciových opcí.

V 80. letech TIP začal více expandovat na sever, přidávající Dánsko a Finsko do svého geografického portfolia. Na začátku 80. let TIP provozoval flotilu více než 14 000 přívěsů a kontejnerových podvozků z více než 60 poboček po celé Evropě.

Akvizice Gelco společnosti CTI Container Corporation vedla k finančním ztrátám, které TIPovy zisky nakonec nebyly schopny vyrovnat. V letech 1986 a 1987 Gelco vykázal ztráty ve výši 6,4 milionu dolarů a 4,9 milionu dolarů. Aby se zotavil, prodal Gelco TIP Europe v roce 1986 konsorciu managementu a investorů.

TIP přejmenoval Transport International Pool Inc (TIP).

Do roku 1975 Transport Pool vstoupil na irský a švédský trh. Když v roce 1975 zasáhla recese, akcie firmy klesly na 2 dolary za akcii. Minneapolisko založená Gelco Corporation, firma, která pronajímala automobily a nákladní vozy velkým korporátním flotilám, nabídla 5 dolarů za akcii (přibližně 30 milionů dolarů). Společnost byla prodána, přičemž v té době zaměstnávala asi 500 zaměstnanců. Činnost Transport Pool se pod dohledem Gelco příliš nezměnila.

V roce 1971 byla holdingová společnost Transport Pool zapsána na NASDAQ. Do tohoto roku Transport Pool otevřel pobočky v Belgii

TIP začal jako Transport Pool s pobočkami v Nizozemsku a Kanadě.
V roce 1968 americká společnost Transport Pool otevřela svou první mezinárodní pobočku ve Velké Británii a korporátní kancelář v Rotterdamu, Nizozemsko. Tehdy byl zaveden koncept pronájmu přívěsů.