Solar
Nel settore della mobilità, un'idea relativamente poco sperimentata è quella di utilizzare i pannelli solari per ricaricare le batterie dei veicoli. Esistono concetti promettenti che mirano a sfruttare l'energia solare per caricare le batterie che alimentano i motori dei veicoli. Questi pannelli solari possono essere posizionati strategicamente sulla parte superiore o sui lati di un rimorchio, generando energia elettrica. Similmente al concetto di asse energetico, questi pannelli solari possono trasferire l'energia alle batterie, prolungando la vita operativa delle unità di refrigerazione.
Secondo Sono Motors, l'integrazione dei pannelli solari può fornire 9,8 kW di potenza aggiuntiva all'unità di refrigerazione del rimorchio, con potenziali risparmi sui costi e una riduzione delle emissioni di carbonio.
TIP Group, in collaborazione con Valoe Corporation e Frigoscandia, ha avviato un progetto pilota nei Paesi nordici, con l'impiego di un rimorchio refrigerato a energia solare per promuovere un trasporto stradale più pulito. L'obiettivo generale è quello di ridurre significativamente le emissioni di CO2, facendo così avanzare il programma di sostenibilità ambientale di TIP nel settore del trasporto refrigerato.
"I primi risultati dell'e-reefer a energia solare con Valoe sono molto promettenti", spiega Rogier Laan, vicepresidente vendite e marketing de TIP Group.
Un'altra iniziativa ha visto TIP collaborare con Sunswap per il lancio di "Endurance", un TRU alimentato a energia solare e a batteria per un periodo pilota di dodici mesi a partire dal 2024.
Una volta che i risultati confermeranno l'efficacia di questa soluzione, TIP la renderà disponibile ai suoi clienti. Questa soluzione sarà la migliore per i clienti che hanno un'accessibilità limitata alla connessione alla rete, con rimorchi che sono spesso esposti alla luce quando sono parcheggiati.
