Liste de contrôle pour l'hiver : Les 5 meilleurs conseils pour l'entretien des remorques

Comme pour tout véhicule, un entretien régulier est essentiel pour que vos remorques conservent leur valeur, leur sécurité et leur aptitude à la circulation. Ne pas effectuer l'entretien de votre remorque, surtout en hiver, peut entraîner de graves dommages tant pour le conducteur que pour la remorque et les autres usagers de la route. Par conséquent, un entretien régulier de la remorque est le meilleur moyen de protéger votre flotte, surtout en hiver. 

Nous avons énuméré ci-dessous les recommandations pour un entretien minimum de la remorque qu'un propriétaire de flotte devrait faire, afin de garantir que votre véhicule est sûr et qu'il sera plus performant et durera plus longtemps. Cependant, en fonction du type de remorque, de sa taille et de son utilisation (y compris le kilométrage et le poids de la cargaison), votre remorque pourrait potentiellement nécessiter plus de contrôles d'entretien sur les différents composants que la liste de contrôle ci-dessous.

1. Éclairage

Avant toute chose, assurez-vous que tous les feux de votre remorque fonctionnent correctement, quel que soit le type de votre remorque. En hiver, les jours sont plus courts et plus sombres : c'est pourquoi il est d'une importance vitale de vérifier tous les éclairages :

• Feux avant de la remorque
• Feux arrière de la remorque
• Feux de position latéraux

Enfin, vérifiez si la plaque d'immatriculation et la visibilité des réflecteurs sont bien éclairées.

2. Bande de roulement et usure des pneus :

Des pneus usés réduisent la traction au démarrage de 30 à 50 % : il est bon de s'assurer que la profondeur de la bande de roulement de vos pneus ne descend pas en dessous de 3 mm.

Les pneus usés peuvent également éclater sur la route, surtout à grande vitesse. Il est donc crucial de vérifier l'espérance de vie de vos pneus, et de surveiller ces deux signes d'usure : 

• L'usure centrale, qui indique un pneu surgonflé.
• L'usure extérieure, qui indique un pneu sous-gonflé

3. La pression des pneus :

Il est essentiel de garantir une bonne pression des pneus pour assurer un fonctionnement sûr et fiable, tout en réduisant la consommation de carburant. Chaque fabricant a ses propres spécifications : elles sont indiquées sur le flanc du pneu, dans le manuel d'utilisation de votre remorque ou sur le site Web du fabricant de pneus. La pression des pneus est exprimée en PSI ou en livres par pouce carré.

La pression des pneus doit être vérifiée quelques heures après avoir garé la remorque, pour obtenir une lecture et une évaluation précises. Les pneus les plus courants doivent être pressurisés à au moins 8,5 bars. Veuillez noter qu'une pression insuffisante peut entraîner des éclatements. Par ailleurs, si vous voyagez dans les pays nordiques ou dans une région enneigée, vérifiez les réglementations obligatoires concernant les pneus boue + neige.

Pour économiser davantage et réduire les temps d'immobilisation du véhicule, vous pouvez installer une solution de contrôle de la pression des pneus pour les remorques (TPMS). Cette solution permet de maintenir la pression des pneus, de détecter rapidement les crevaisons lentes, de maximiser la durée de vie des pneus et de permettre leur réparation plutôt que leur remplacement.

4. Freins :

Vérifiez le fonctionnement de vos freins et les conduites d'air des freins. Lorsque le temps se refroidit, les raccords et les conduites d'air des freins peuvent geler ou se fendre à cause de l'eau condensée dans le système de freinage. Cela peut conduire à deux problèmes majeurs :

• une défaillance du système de freinage qui peut provoquer un accident grave
• une usure excessive des garnitures de frein et des tambours/disques

Il est donc fortement recommandé de vérifier à intervalles réguliers l'étanchéité des caoutchoucs d'étanchéité des mains d'accouplement. Nous vous conseillons de toujours avoir une pièce de rechange dans la remorque : les bobines jaune et rouge et les bobines d'air.

Enfin, il convient de vérifier régulièrement l'absence de condensation dans le réservoir d'air de la remorque, qui peut être facilement éliminée par les vannes de vidange du réservoir d'air situé en dessous. 

5. Carrosserie du véhicule et de la remorque :

Enfin, le dernier contrôle d'entretien concerne la carrosserie de votre remorque :

• Vérifiez l'état des portes, le cas échéant ; vérifiez que tous les joints ne sont pas endommagés, ainsi que les câbles, les loquets et les fixations.
• Vérifiez l'état du toit ; gardez-le propre (il doit être exempt de neige) et inspectez les coutures, les joints et la membrane du toit pour voir s'ils sont endommagés.
• Vérifiez les plaques d'immatriculation ; elles doivent être correctement apposées sur la remorque et bien visibles.

Plus généralement, nous vous conseillons de laver et de nettoyer régulièrement votre remorque. Il peut y avoir de la saleté sur la carrosserie, sur le châssis ou sur le toit, surtout en automne et en hiver lorsque vous roulez sur des chemins de terre. 

Assurez-vous que tous les éléments mentionnés ci-dessus sont conformes au contrôle technique. Certains de ces contrôles nécessitent des outils, des connaissances et des compétences spécifiques. Si vous ne savez pas comment les entretenir, vous pouvez confier l'entretien de votre remorque à un tiers expérimenté et fiable.

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