Soluciones de refrigeración sostenibles: tres innovaciones de Electric Reefers en el punto de mira
El transporte de productos perecederos, como alimentos, medicamentos y productos químicos, exige el uso de vehículos refrigerados (frigoríficos). Sin embargo, tienen un impacto ambiental considerable en términos de consumo de energía y emisiones.
Para hacer frente a estos retos, es crucial la transición a los frigoríficos de propulsión eléctrica, los E-Reefer, que ofrecen una alternativa más ecológica al tiempo que mantienen la seguridad y la eficiencia de la logística de la cadena de frío.
Actualmente se están desarrollando varias soluciones innovadoras para hacer realidad esta transición, como la utilización de ejes de recuperación de energía, paneles solares y carga a través de la red.
Esta transición puede hacerse para que las unidades nuevas pasen a ser totalmente eléctricas o para que los frigoríficos diésel existentes se reconviertan en eléctricos.
Tenemos la ambición de colaborar con nuestros clientes en la electrificación de su flota de cadena de frío, para asegurarnos de que en un futuro próximo los frigoríficos funcionen totalmente con electricidad renovable. La ambición del Grupo TIP es guiar a nuestros clientes en su viaje hacia la neutralidad con la electrificación de su flota de cadena de frío.
Hemos estado probando y pilotando 3 innovaciones distintas de e-reefer: sólo batería enchufable, alimentado por energía solar y eje de recuperación de energía, donde la fuente de energía primaria en los tres es un paquete de baterías. Descubra en este artículo cuál es el estado actual de estas innovaciones y cómo puede electrificar su flota.
TIP se compromete a apoyar a nuestros clientes en sus esfuerzos de descarbonización y ayudarles a alcanzar sus objetivos climáticos individuales, que se alinean con nuestra ambición de llegar a ser climáticamente neutros en 2050. Para ayudarle a reducir significativamente las emisiones de CO2 y el consumo de diésel en las unidades de refrigeración (frigoríficos) de su flota, TIP está trabajando activamente en varias iniciativas centradas en el cliente:
- e-reefer solo con batería
- e-reefer con eje de recuperación de energía
- e-reefer con paneles solares
Estas soluciones innovadoras están diseñadas para mejorar sus esfuerzos de sostenibilidad y contribuir a la reducción de su huella de carbono.
Repasemos la situación actual de cada una de estas iniciativas.
Refrigeración apta para flotas: el e-reefer sólo con batería enchufable
La solución de sólo batería es la mejor opción para los clientes que tienen infraestructura de carga disponible en su lugar de carga/descarga o estacionamiento, con solo unas pocas puertas abiertas en sus rutas de conducción.
Un ejemplo destacado de pruebas exitosas es la colaboración con Unilever, DLG y maxwell+spark en los Países Bajos. Esta asociación mostró de manera efectiva la transición de los sistemas tradicionales de refrigeración diésel a prototipos eléctricos de batería. A partir de 2021, la iniciativa tenía como objetivo reducir las emisiones de CO2 mediante el uso de energía 100% verde para el transporte con temperatura controlada, y cada unidad podría ahorrar entre 20 y 25 toneladas de CO2 al año. En la prueba, que duró varios meses, los sistemas eléctricos ahorraron más del 99% de combustibles fósiles, lo que marcó un paso significativo hacia las emisiones netas de carbono cero en el transporte refrigerado y mostró una perspectiva prometedora para una implementación más amplia en todo el sector.
Después de 24 meses de pruebas y recopilación de datos, los E-Reefers que funcionan solo con baterías ahora se han adoptado por completo y están disponibles en nuestras flotas TIP del Mediterráneo y Benelux.
Encuentra más información aquí: [E-Reefer Brochure - Battery Only]
Superando los desafíos de acceso a la red con el e-reefer Energy Recuperation Axle
El eje de recuperación de energía es la mejor solución para clientes que tienen acceso limitado a la conexión a la red y frenan regularmente en sus rutas de conducción.
Esta nueva tecnología convierte la energía, que normalmente pierde un remolque durante el tránsito, en energía limpia y sostenible para unidades de remolque refrigeradas. La energía perdida es la energía que se genera cuando el vehículo rueda o frena a través de generadores de ejes y se almacena en una batería de alto voltaje. Mientras el vehículo está en movimiento, el eje de energía carga la batería que luego suministra energía al sistema de refrigeración.
Los resultados de nuestros más de 5 años de pruebas son muy positivos. En 2023, trabajaremos con tres empresas de transporte que conducen para Albert Heijn (la cadena de supermercados más grande de los Países Bajos) para una prueba piloto de 12 meses de duración con Thermo King y BPW.
TIP ahora ha adoptado plenamente la solución Energy Recuperation Axle e-reefer con 18 meses de experiencia operativa en nuestro haber. Esta solución es ideal para la distribución urbana, ya que depende menos de la red y permite aperturas de puertas limitadas o frecuentes.
Encuentra más información aquí: [E-Reefer Brochure - Energy Recuperation Axle]
Investigando una tercera solución sostenible: el e-reefer con energía solar
Un e-reefer alimentado por energía solar es una configuración en la que un frigorífico está equipado con paneles solares en el techo que se utilizan para generar energía para las baterías incorporadas que luego suministran energía al sistema de refrigeración.
TIP Group, en colaboración con Valoe Corporation y Frigoscandia, inició un proyecto piloto en los países nórdicos, implementando un remolque refrigerado con energía solar para promover un transporte por carretera más limpio. El objetivo general es reducir significativamente las emisiones de CO2, avanzando así la agenda de sostenibilidad ambiental de TIP en el sector del transporte refrigerado.
"Los primeros resultados del e-reefer alimentado por energía solar con Valoe son muy prometedores". explica Rogier Laan, vicepresidente de ventas y marketing de TIP Group. “Creemos firmemente que los remolques diésel con temperatura controlada desaparecerán rápidamente en favor de los totalmente eléctricos y ¡estamos aquí para impulsar y apoyar esa transición! Los resultados iniciales muestran que la solución alimentada por energía solar sería ideal para situaciones con suficiente exposición a la luz natural y donde el acceso a la red podría ser limitado. La solución funciona de manera óptima con aperturas de puertas limitadas a moderadas”.
En otra iniciativa, TIP se asoció con Sunswap para lanzar "Endurance", una TRU alimentada por energía solar y batería para un piloto de doce meses a partir de 2024. En este piloto, las unidades son capaces de funcionar únicamente con energía solar y probarán el sistema. como una alternativa ecológica a la refrigeración alimentada por diésel. La solución puede potencialmente ahorrar hasta un 90% de los costos operativos en comparación con los refrigeradores diésel y reducir significativamente las emisiones de carbono en el sector del transporte de la cadena de frío.
Una vez que los resultados del piloto confirmen la eficacia de esta solución, TIP la pondrá a disposición de sus clientes. Esta solución será la mejor para los clientes que tienen acceso limitado a la conexión a la red, con remolques que a menudo quedan expuestos a la luz cuando están estacionados.
Le ayudamos a encontrar la mejor solución de e-reefer para su negocio
Queremos empoderar a nuestros clientes en su viaje hacia la neutralidad neta apoyándolos en la adopción de las mejores soluciones climáticamente neutrales para su flota de cadena de frío.
Para ello, ofrecemos vehículos de bajas y cero emisiones, complementados con servicios integrales de flota, incluida la renovación de vehículos, que priorizan la responsabilidad ambiental. También hemos desarrollado un modelo de cálculo ESG dedicado para asesorar mejor a nuestros clientes a la hora de elegir una solución de e-reefer.
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