La prima prova di e-reefer è un successo!
Amsterdam, 19 luglio 2022: Per ridurre significativamente le emissioni di CO2, TIP e i suoi partner di progetto Unilever, DLG e maxwell+spark hanno lanciato un progetto pilota nei Paesi Bassi, che vede la sostituzione dei sistemi di refrigerazione diesel di quattro semirimorchi con prototipi elettrici a batteria a emissioni zero. La sperimentazione iniziale è stata avviata nel 2021 ed è ora estesa ad altre unità reefer.
Questa innovazione rivoluzionaria nel trasporto a temperatura controllata mira a mantenere le merci refrigerate a temperature fino a -25°C utilizzando il 100% di energia verde. Ogni unità può far risparmiare 20-25 tonnellate di CO2 per rimorchio reefer all'anno!
Nel corso di diversi mesi di prove, le due unità hanno funzionato con successo in modalità completamente elettrica! I dati attuali del progetto mostrano che il sistema elettrico ha risparmiato più del 99% di combustibili fossili negli ultimi mesi. Con questa innovazione, apriamo la strada al raggiungimento delle emissioni nette di carbonio nel trasporto refrigerato.
Sulla base di questi risultati, maxwell+spark è stata in grado di illustrare la grande differenza di costi e di risparmio di CO2 tra un sistema di refrigerazione tradizionale e il suo sistema speciale. Il risparmio di emissioni di CO2 è direttamente proporzionale al risparmio energetico.
Insieme ai nostri partner, abbiamo raccolto informazioni dal primo test pilota per sviluppare una tabella di marcia per migliorare le prestazioni delle unità future. Dopo aver apportato alcuni miglioramenti al design, abbiamo lanciato due nuove unità ottimizzate che ora circolano anche sulle strade olandesi, estendendo il test ai mesi estivi più caldi.
Una volta completata la fase pilota completa con 4 unità, la tecnologia potrebbe essere estesa a parti più ampie della flotta di rimorchi reefer di Unilever, ma anche al settore in generale, per migliorare il pianeta e sostenere le aziende a diventare più competitive.
Questa innovazione congiunta è un passo avanti verso una logistica più sostenibile. Si tratta di pilastri fondamentali per la crescita strategica e TIP è fermamente convinta che la collaborazione con maxwell+spark elettrizzerà il settore dei reefer con un'innovazione scalabile.
Commentando i risultati positivi del progetto pilota fino ad oggi, Rogier Laan, Vice Presidente Vendite e Marketing di TIP, ha dichiarato: "Sono molto orgoglioso dei risultati ottenuti finora; oltre a tempi e costi, il mio team ha aggiunto molte competenze tecniche". TIP ha visto che i suoi clienti cercano sempre più di adottare soluzioni di rimorchio più pulite ed efficienti e noi vogliamo essere il miglior partner del settore. Sosteniamo soluzioni innovative che spingono il settore a essere più sostenibile. Per questo motivo, teniamo d'occhio gli sviluppi tecnici del nostro settore e collaboriamo regolarmente con altri partner, come maxwell+spark, per portare sul mercato soluzioni sostenibili".
Per ulteriori informazioni, contattare Rogier Laan, VP Sales and Marketing di TIP: Rogier.Laan@tip-group.com.
