Chassis Cabine Electrique
Le chassis cabine électrique est un véhicule utilitaire carrossé avec une caisse avec/sans hayon et destiné à la livraison du dernier kilomètre en milieu urbain. Il s'agit d'un véhicule durable, qui peut entrer dans des zones urbaines à faibles émissions et autorisé à acceder aux centres villes même lors de pic de pollution.
TIP a été le premier à proposer des chassis cabine électrique sur le marché Français, fruit d'un travail important avec les constructeurs et nos partenaires carrossiers Solight et Labbé.
TIP dispose dans son parc de Ford eTransit chassis cabine avec Caisse FGV SOLIGHT ou Gruau FGV: « Ultra Light Box » offrant 19m³ de volume de chargement
Location de chassis cabine électrique
TIP propose la location d'utilitaires électriques, ainsi qu'une gamme de services entièrement personnalisés :
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maintenance du véhicule
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solution de recharge
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planification et supervision de l'infrastructure
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solutions connectées
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assistance routière 24/7
En tant que partenaire stratégique, nous accompagnons nos clients pour toutes les questions concernant l'infrastructure de recharge qui fait partie d'un écosystème d'électrification unifié.
Depuis 2021 TIP propose à la location l'utilitaire électrique eTGE de son partenaire MAN.
Remarque : vous recherchez un véhicule utilitaire électrique spécifique? contactez nous.
TIP propose des fourgons électriques en location longue durée. Veuillez noter que les véhicules disponibles peuvent varier selon les sites. Demandez la disponibilité à l'avance.
Caractéristiques
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Caisse FGV SOLIGHT offrant 19m³ de volume de chargement
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Hayon Sörensen rabattable 2 vérins 750 kg plateforme aluminium 1600mm de profondeur
Dimensions
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Empattement châssis-cabine : 3954 mm
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Longueur extérieur : 4450 mm
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Largueur extérieur : 2200 mm
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Hauteur intérieur : 2050 mm
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Largeur entre les passages de roues : 1 950 mm
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Volume de chargement : 19m³
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Charge utile : jusqu'à 1 033 kg
Moteur et options de recharge
Capacité 75kWh - Puissance 184ch (135kW) - Couple 430Nm
Temps de charge :
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11.3 kW/courant alternatif triphasé : 0-100% en 8,2 h
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115 kW/courant continu : 15-80% en 34 minutes
Performances
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Vitesse maximale : 90km/h
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Autonomie maximale : jusqu'à 240 km
Retrouvez les caractéristiques techniques du eTransit sur le site Ford
Caisse FGV Ultra Light Box avec panneaux monoblocs en mousse haute densité composite allégé
Caractéristiques
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Caisse FGV SOLIGHT offrant 19m³ de volume de chargement
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Hayon Sörensen rabattable 2 vérins 750 kg plateforme aluminium 1600mm de profondeur
Dimensions
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Hauteur hors tout: 3 170 mm
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Hauteur intérieure : 2 150 mm
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Hauteur de passage : 2 080 mm
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Longueur intérieure : 4 220 mm
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Largeur intérieure : 2 070 mm
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Largeur entre les passages de roues : 1 950 mm
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Largeur porte latérale battante côté droit: 1020 mm
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Seuil de chargement (sans hayon, à vide) 970 mm
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Volume de chargement : 19m³
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Charge utile : jusqu'à 1 033 kg
Moteur et options de recharge
Capacité 75kWh - Puissance 184ch (135kW) - Couple 430Nm
Temps de charge :
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11.3 kW/courant alternatif triphasé : 0-100% en 8,2 h
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115 kW/courant continu : 15-80% en 34 minutes
Performances
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Vitesse maximale : 90km/h
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Autonomie maximale : jusqu'à 240 km
Retrouvez les caractéristiques techniques du eTransit sur le site Ford