Transport plus sûr : notre réseau de parkings sécurisés pour camions
Le groupe TIP a récemment acquis son deuxième site de stationnement sécurisé pour camions en France et étend sa présence le long des itinéraires RTE-T en Europe. Dans cet article, Frederic Notte, VP Managing Director MED Region, explique pourquoi les parkings sécurisés permettent de relever les défis les plus pressants de l'industrie du transport.
« Les parkings sécurisés pour camions constituent un développement important pour un large éventail de parties prenantes. Le fait de disposer d'un réseau complet est un avantage pour l'ensemble du secteur des transports », déclare Frederic Notte, VP Managing Director MED Region. « Le groupe TIP exploite déjà deux parkings sécurisés pour camions en France, et nous cherchons à étendre notre présence le long des itinéraires RTE-T européens. Nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour atteindre les 400 emplacements nécessaires. »
Des parkings sécurisés pour les camions profitent à l'ensemble de l'écosystème
Frederic Notte considère que les défis suivants sont les principales raisons pour lesquelles l'industrie du transport bénéficierait énormément d'un réseau complet de parkings sécurisés pour camions
- Recruter et fidéliser les conducteurs : la pénurie constante de chauffeurs peut être résolue en facilitant un environnement de travail meilleur et plus sûr qui permettrait à un plus grand nombre de personnes, et en particulier aux femmes, de devenir des conducteurs de camions.
- Limiter les vols de cargaison et de diesel : outre les implications financières, l'augmentation des vols de marchandises entraîne également des temps d'immobilisation supplémentaires.
- Éviter le stationnement illégal des camions : les dangers et les nuisances du stationnement illégal des camions dans les zones industrielles, les villages, les bandes d'arrêt d'urgence ou les stations-service sont un sujet de préoccupation pour les autorités (locales) et les résidents et sont dus au manque d'espaces de stationnement pour les camions le long des principaux axes routiers.
- Réduire les primes d'assurance : le coût de l'assurance augmente à mesure que les inconvénients liés à l'absence d'espaces de stationnement suffisants et sûrs pour les camions deviennent de plus en plus évidents.
« Le développement d'un réseau de parkings sécurisés tous les 150 kilomètres le long des principaux axes de transport européens contribuera grandement à résoudre les différents problèmes auxquels sont confrontées les parties prenantes. De plus, il améliorera considérablement la sécurité et le bien-être des conducteurs, ce qui est un aspect auquel nos clients et le groupe TIP accordent une grande importance. Pour les entreprises de transport, il est essentiel de pouvoir attirer et retenir les conducteurs. Et si elles peuvent offrir aux conducteurs un environnement sûr et confortable pour leur nuitée, cela devient un avantage concurrentiel incroyable ».
Les défis à relever pour mettre en place le réseau de parkings sécurisés nécessaire
Frederic Notte identifie plusieurs défis à relever pour assurer la disponibilité nécessaire de parkings sécurisés pour les camions et les remorques. L'un des principaux obstacles est d'ordre financier : en l'absence de subventions, les coûts d'investissement élevés rendent difficile l'établissement d'un dossier commercial viable. En outre, la concurrence des parkings gratuits financés par les pouvoirs publics complique les efforts visant à appliquer des tarifs commerciaux. Le manque de transparence du marché est un autre défi important, car la sélection des sites et les investissements doivent être soigneusement étudiés afin d'éviter les conflits avec les futures initiatives gouvernementales. Frederic Notte a souligné que ces facteurs ralentissent collectivement le processus d'expansion des solutions de stationnement sécurisé, mais qu'une meilleure communication entre les acteurs du marché pourrait contribuer à atténuer ces difficultés.
Favoriser la durabilité et la décarbonation
Le groupe TIP concentre ses efforts sur la formation de partenariats avec les propriétaires de sites et les parties prenantes afin d'étendre le réseau Truck e-Hub à travers les corridors RTE-T européens (y compris le Royaume-Uni). Cette initiative comprend l'amélioration des espaces de stationnement non sécurisés existants et le développement de nouveaux espaces. Le réseau vise à soutenir la transition vers une logistique durable en fournissant des parkings sécurisés pour les camions, des solutions de recharge rapide et nocturne pour les camions et les remorques électriques, ainsi que d'autres solutions à zéro émission. Nous recherchons activement de nouveaux partenaires d'implantation. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter pour discuter des possibilités de partenariat.
« La décarbonation du secteur des transports est essentielle pour les années à venir et nécessitera des ajustements de la part des entreprises de transport. En étant en mesure de planifier la recharge nécessaire, que ce soit pendant la nuit ou en déplacement, avec les périodes de repos obligatoires, elles peuvent optimiser le temps de conduite disponible. Cela est déjà possible grâce à la solution télématique TIP Insight, mais sera grandement amélioré si l'on dispose d'installations de stationnement sécurisées où l'on pourra même combiner cette opération avec l'entretien nécessaire.
Le parking sécurisé pour camions de TIP à Dourges est le premier parking sécurisé au monde à être certifié au plus haut niveau de sécurité, avec les certifications TAPA PSR1 et EU parking gold. Pour plus d'informations, veuillez consulter notre site.
